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WR-Vとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとディアマンテの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  ディアマンテ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 30万円239.8万円
ディアマンテの相場表を見る
761 中古車掲載台数 15
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元社有車/禁煙車/純正9inナビ/ドラレコ/ETC /消臭除菌加工済/HondaSENSING/HondaCONNECT対応/LEDヘッドライト・フォグライト/コンビシート/本革巻ハンドル・セレクトレバー/パーセルカバー/リアベンチレーション

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車/ワンオーナー/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/グリルマーカー/社外AWオープンカントリー/純正アルミ&純正グリル(車内積込)

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル デモカー 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス DAMDリヴァーブ フェイスチェンジキット リヴァーブサイドデカール ホンダセンシング

    本体価格
    288万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 8型ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 前後ドライブレコーダー ETC フルセグメモリーナビ 12684km

    本体価格
    216.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー   純正ナビ   ドラレコ

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートホン 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン アダクティブクルーズコントロール 横滑り防止機能

    本体価格
    204.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー ナビTV 前後ドラレコ センサー

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R-SE 1オーナー 本革 純正ナルディウッドコンビハンドル/シフトノブ レースハーフシートカバー 純正CDナビ CDチェンジャー/CS AUX端子 クルコン キーレス オートライト フォグ 保証書/取説

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE カーステレオ ETC アルミホイール

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    39.8万円

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    65.9万円

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  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 純正MMCSナビ キーレス 純正15AW

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    応談

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    138万円

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    本体価格
    239.8万円

関東
240
233.7万円
関西
83
227.8万円
東海
185
228.5万円
北海道
9
256万円
九州
79
234.2万円
東北
44
250.6万円
北陸・甲信越
63
233.9万円
中国
26
232.4万円
四国
32
235.1万円
地域別台数
関東
6
98.3万円
関西
0
---
東海
2
186.9万円
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
2
87.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
78.8万円
四国
2
151.5万円

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WR-Vとディアマンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  ディアマンテ
209.9万円258.1万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1496 排気量(cc) 2497~2972
118 最高出力(馬力) 170~270
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は761台、ディアマンテの中古車は15台掲載しています。
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