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WR-Vとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  パジェロジュニア
VS
174.7万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 49万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
938 中古車掲載台数 9
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー フルセグTV Bluetooth機能 スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    194.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    224.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト バックカメラ オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車UP 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    242.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 Honda SENSING LEDヘッドライト 充電用USB 本革巻ステアリングホイール 電動自動格納ドアミラー Hondaスマートキー アルミホイール フルオートエアコン

    本体価格
    217.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 試乗車/ナビ/Rカメラ/TV/フロアマット/サイドエアバック

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチコネクトナビ Bluetooth 純正ドラレコ ETC Rカメラ ワンオーナー パドルシフト サイドカーテンエアバック

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9型ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ オートハイビーム ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    259.5万円

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    105万円

関東
305
232.8万円
関西
124
232.2万円
東海
219
229.9万円
北海道
7
244.3万円
九州
75
242.5万円
東北
65
245.5万円
北陸・甲信越
86
232.7万円
中国
29
231.7万円
四国
28
233.3万円
地域別台数
関東
4
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
92.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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パジェロジュニアの中古車を探す

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WR-Vとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  パジェロジュニア
209.9万円258.1万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1496 排気量(cc) 1094
118 最高出力(馬力) 80
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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