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WR-Vとシーマを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとシーマの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  シーマ
VS
155.4万円330万円
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中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 195
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    224.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突軽減 ナビ LED レーダークルーズ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 レーダークルーズ 純正AW

    本体価格
    222.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    253万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 誤発進抑制 ACC レーンキープ コンビシート

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減 Bカメラ レークル

    本体価格
    266.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減装置 LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 4.5 450VIP FOUR 4WD 電動シート バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    69.8万円

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    119.9万円

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    59.4万円

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    本体価格
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  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
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  • 日産 シーマ 3.0 タイプLセレクション ターボ・純正バネサス・BBS16インチアルミ

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  • 日産 シーマ 4.5 450XV 禁煙車 後期型 1オーナー ベージュ本革

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

関東
259
240.3万円
関西
311
237.2万円
東海
267
233.2万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.1万円
東北
46
243.1万円
北陸・甲信越
93
238万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
63
129.7万円
関西
24
122万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
14
92.3万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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WR-Vとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  シーマ
209.9万円248.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496 排気量(cc) 2987~4494
118 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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