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WR-Vとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   日産  プリメーラ
VS
180万円477万円
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中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
809 中古車掲載台数 21
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 バックカメラ レーダークルーズ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 当社デモカー 禁煙車 ギャザズ9インチナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth機能 Applecarplay ETC フロアマット装備 ホンダセンシング USB クルコン

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ  Bカメラ  ETC  LE

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー リアエアコン 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー メモリーナビ ETC ドラレコ 17インチ純正アルミ オートライト ホンダセンシング 禁煙車 サイドカーテンエアバッグ フルセグTV Bluetooth USB LEDライト リヤカメラ

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正9インチナビ・ETC・フロントドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    238.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル リアカメラ ETC リアカメラ

    本体価格
    240.9万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    68万円

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    59.8万円

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    本体価格
    87万円

関東
232
234万円
関西
89
229.6万円
東海
191
225.3万円
北海道
9
249.9万円
九州
125
234.8万円
東北
39
251.7万円
北陸・甲信越
63
233.3万円
中国
29
227.7万円
四国
32
233.4万円
地域別台数
関東
6
97万円
関西
2
54.9万円
東海
5
92.2万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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WR-Vとプリメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  プリメーラ
209.9万円258.1万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1496 排気量(cc) 1769~2488
118 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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