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WR-Vとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
878 中古車掲載台数 2
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー ホンダセンシング ホンダコ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 現行 禁煙車 11型ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド アダプティブクルコン 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 当社デモカー 9インチホンダコネクトナビ L

    本体価格
    209万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズ Bカメラ AW レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー ハーフレザーシート フルセグTV Bluetooth接続 スマートキー ABS ESC

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 元試乗車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元社有車/禁煙車/純正9inナビ/ドラレコ/ETC  特別仕様車BLACK STYLE/HondaSENSING/Honda CONNECT 対応/LEDフォグライト/本革巻ステアリング+セレクトレバー/17インチアルミホイール(ベルリナグラック)

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 元デモカー ホンダセンシング ホンダコネ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ホンダセンシング 全周囲カメラ アルミホイール

    本体価格
    242万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダ認定中古車ワンオーナー車/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC2.0車載器/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
279
233.8万円
関西
126
233.3万円
東海
198
233.7万円
北海道
8
241.1万円
九州
80
242万円
東北
55
244.1万円
北陸・甲信越
83
233.8万円
中国
27
233.8万円
四国
22
231.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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WR-Vの中古車を探す

セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

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WR-Vとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  セドリック 2ドアハードトップ
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は878台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は2台掲載しています。
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