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WR-Vとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
178万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 663.8万円1850万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
563 中古車掲載台数 22
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    219万円

  • ホンダ WR-V Z 

    本体価格
    305万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 試乗車 ドラレコ 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ Bカメラ ETC クリアランスソナー AW LEDヘッドライト USB入力端子 Bluetooth接続 ハーフレザーシート オートライト ミュージックプレーヤー接続 ABS ESC ダブルエアコン

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 1オナナビフルセグBTBカメラドラレコACCLKA

    本体価格
    233.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 展示・試乗車ETCナビ バックカメラ ドラレコ クリアランソナー

    本体価格
    295万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー 純正9インチコネクトナビ ETC LEDヘッドライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ABS

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8インチナビLXM-245ZFEi ETC 前後純正ドラレコ オートリトラミラー バックモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    1050万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD アクティブライド スポクロ パノラマ

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    890万円

関東
119
239万円
関西
93
231.7万円
東海
125
232万円
北海道
7
231.5万円
九州
83
238万円
東北
31
236.4万円
北陸・甲信越
38
235.8万円
中国
30
241.9万円
四国
37
236.6万円
地域別台数
関東
8
1193.1万円
関西
4
883万円
東海
4
1062.5万円
北海道
0
---
九州
2
1600万円
東北
1
943万円
北陸・甲信越
2
1354万円
中国
1
1058万円
四国
0
---

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ホンダ  WR-V   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
209.9万円258.1万円 新車時価格 1309万円2335万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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