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キャリイとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとWR-Vの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  WR-V
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 1081
  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 4WD 中温冷蔵冷凍車

    本体価格
    73万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD ジムニー仕様/リフトアップ

    本体価格
    159万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 デジタルインナーミラー タイヤ4本新品

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車 エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 スペアタイヤ 4AT 4WD

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 CDプレーヤー装着車

    本体価格
    61万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 エアコン AM・FMラジオ カップホルダー

    本体価格
    46.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ナビフルセグLEDライトフォグ社外アルミETC

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    79.8万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング LED

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    233.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/Apple対応Dオーディオ/Rカメラ

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙 ワンオーナー サイドエアバッグ フ

    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    240.8万円

関東
760
99.3万円
関西
449
102.2万円
東海
376
92.2万円
北海道
158
102.8万円
九州
614
99万円
東北
415
96.7万円
北陸・甲信越
300
85.6万円
中国
229
87.4万円
四国
158
84.9万円
地域別台数
関東
279
232.4万円
関西
236
228.9万円
東海
212
223.8万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
65
239.9万円
北陸・甲信越
99
228.3万円
中国
44
230.8万円
四国
36
232.2万円

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キャリイとWR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  WR-V
66.6万円248.8万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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