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WR-Vとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  クラウンエステート
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 49万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
884 中古車掲載台数 131
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元試乗車 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    222万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 9インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純正前方ドライブレコーダー 純正メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アルミホイール  追突軽減ブレーキ 試乗車UP Bluetoothオーディオ ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    218万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ Bluetooth フルセグTV コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 試乗禁煙車 最長5年保証Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 9インチナビ・マット装着車

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車/オーティオレス/ホンダコネクト/ホンダセンシング/革巻きステアリング/17インチアルミ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビ ブラックエンブレム 無限

    本体価格
    238万円

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    応談

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    133.5万円

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    本体価格
    718万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ コネクトナビ bluetooth対応 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー アドバンスドドライブ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    630.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 全席パワーシート/横滑り防止/盗難防止

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ!フルセグTV!パノラミックビューモニター!ETC2.0!前後ドラレコ!黒本革シート!パノラマルーフ!パワーバックドア!デジタルインナーミラー!HUD!禁煙車!

    本体価格
    596.9万円

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    本体価格
    108万円

関東
282
233.6万円
関西
129
232.7万円
東海
198
233.6万円
北海道
8
241.1万円
九州
81
241.6万円
東北
55
244.1万円
北陸・甲信越
82
233.8万円
中国
27
233.8万円
四国
22
231.1万円
地域別台数
関東
54
418.7万円
関西
21
526.9万円
東海
17
404.7万円
北海道
8
459万円
九州
13
349.7万円
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円

WR-Vの中古車を探す

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WR-Vとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  クラウンエステート
209.9万円258.1万円 新車時価格 635万円890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1496 排気量(cc) 2487
118 最高出力(馬力) 177~190
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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