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プリウスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  WR-V
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
8933 中古車掲載台数 1072
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション FSRエアロ・フルセグTV・革シート・Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ/11.6インチSDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス SDナビ クリソナ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス S 

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 純正9型ナビフルセグ Bカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9インチナビ ETC BC 前後DR

    本体価格
    222.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙 クルコン ETC

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックモニター・ETC・クルコン

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型 モデリスタエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    178万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス /HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    219万円

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    221.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

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    240万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 外装オプション装備 残クレ0.9対象

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突警報 パドルシフト

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙 純正9ナビ バックカメラ フルセグTV

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    244.8万円

関東
2166
161.8万円
関西
1477
173.9万円
東海
1455
183.7万円
北海道
338
160.9万円
九州
1242
178.3万円
東北
729
159.3万円
北陸・甲信越
512
177.3万円
中国
656
176.1万円
四国
358
179.9万円
地域別台数
関東
276
232.2万円
関西
234
228.9万円
東海
210
223.9万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
66
239.7万円
北陸・甲信越
97
228.1万円
中国
43
230.8万円
四国
36
232.2万円

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プリウスとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  WR-V
275万円460万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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