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プリウスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  WR-V
VS
1万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 173.2万円359万円
WR-Vの相場表を見る
9380 中古車掲載台数 1002
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HV 禁煙車 黒革シート TVナビ Bカメラ 17AW

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ムーンルーフ チームメイト 全周囲 12型DA

    本体価格
    377万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U ナビ TV Bカメラ クルコン AppleCarPlay

    本体価格
    345万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ETC Bカメラ  スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタ/禁煙/全周囲カメラ/ボディ小凹

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS・前後ドラレコ・DAナビ・全方位カメラ

    本体価格
    338.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車

    本体価格
    252.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    196万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカーアップ

    本体価格
    260.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    197.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減 クルコン ハーフレザーシート LED

    本体価格
    219.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突軽減 アダプティブクルーズ LEDライト

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    213.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ドラレコ付き

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    232.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    229.8万円

関東
2090
156.4万円
関西
1572
170.2万円
東海
1552
174.2万円
北海道
352
163.5万円
九州
1319
176.1万円
東北
798
155.6万円
北陸・甲信越
587
169.8万円
中国
723
171.8万円
四国
387
182.1万円
地域別台数
関東
178
227.5万円
関西
263
224.3万円
東海
219
225.4万円
北海道
14
228.7万円
九州
89
236.7万円
東北
66
240.5万円
北陸・甲信越
93
227.6万円
中国
46
233.5万円
四国
34
233.9万円

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プリウスとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  WR-V
275万円460万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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