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WR-VとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとマークIIセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  マークIIセダン
VS
174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 34
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 オートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    216万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 HondaSENSING 純正AW LED

    本体価格
    235.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Bカメラ LEDヘッド クルコン 衝突軽減

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    218.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    201万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車・Gathers8インチDA

    本体価格
    229.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    186万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 令和6年9月登録済未使用車 走行13キロ

    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ マークIIセダン LG ベンチシート 6人乗り コラムオートマ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 

    本体価格
    260万円

関東
272
232.6万円
関西
253
229.4万円
東海
230
222.9万円
北海道
5
242.1万円
九州
94
235万円
東北
66
236万円
北陸・甲信越
100
231.9万円
中国
38
231.8万円
四国
37
232.4万円
地域別台数
関東
11
278.4万円
関西
3
225万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
6
196.3万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
453万円
四国
2
180万円

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WR-VとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  マークIIセダン
209.9万円248.9万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1496 排気量(cc) 1838~2954
118 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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