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RAV4とWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  WR-V
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
2668 中古車掲載台数 1067
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 後期型 10.5型ナビ 全周囲 電子ミラー 禁煙

    本体価格
    386.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 車検整備付 SDナビ スマートキー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突軽減 電動バックドア 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 ルーフレール モデリスタ 9型BIGX

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ディスプレイ シートエアコン ETC

    本体価格
    350.2万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー Honda SENSING ドラレコ

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス /HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    241.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B クルコン LED

    本体価格
    245.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    202.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス /HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    202.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    214.1万円

関東
654
324.9万円
関西
273
319.2万円
東海
480
320万円
北海道
160
320.1万円
九州
420
314.6万円
東北
205
322.9万円
北陸・甲信越
194
315.2万円
中国
175
305.1万円
四国
107
321.7万円
地域別台数
関東
273
231.8万円
関西
235
229.1万円
東海
206
224.5万円
北海道
5
243.2万円
九州
109
234.3万円
東北
67
240.6万円
北陸・甲信越
96
228.1万円
中国
42
231.2万円
四国
34
232.2万円

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RAV4とWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  WR-V
260.8万円566.2万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 118
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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