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RAV4とWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  WR-V
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
2632 中古車掲載台数 1098
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正8型DA セーフティセンス 衝突被害軽減

    本体価格
    271.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 8型DA バックカメラ フルセグ

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ブラインドモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全周囲カメラ・シートクーラー・クルコン

    本体価格
    396万円

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    268万円

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    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    287.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車純正フルセグメモリーナビホンダセン

    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

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    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減スマ-トキ-登録済未使用車

    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    228.1万円

関東
661
323.8万円
関西
280
321.4万円
東海
468
318.1万円
北海道
155
319.6万円
九州
396
315万円
東北
193
322.7万円
北陸・甲信越
192
307.7万円
中国
179
302.7万円
四国
108
332.4万円
地域別台数
関東
273
232.6万円
関西
252
229.4万円
東海
229
223万円
北海道
5
242.1万円
九州
93
234.9万円
東北
66
235.6万円
北陸・甲信越
101
231.9万円
中国
43
232.5万円
四国
36
231.8万円

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RAV4とWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  WR-V
260.8万円566.2万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 118
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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