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WR-Vとコロナバンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとコロナバンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  コロナバン
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 89万円158万円
コロナバンの相場表を見る
891 中古車掲載台数 2
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ステアリングスイッチ 17インチアルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 Honda SENSING LEDヘッドライト 充電用USB 電動格納ドアミラー Hondaスマートキー フルオートエアコン プッシュスタート 踏み間違い衝突軽減

    本体価格
    194.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/スマートキー/クリアランスソナー/USB接続/オートエアコン/オートライト/パワーウインドウ/電子サイドブレーキ/パドルシフト

    本体価格
    218.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正8インチホンダコネクトナビ ホンダセ

    本体価格
    253万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー/当社デモカー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/禁煙車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/前方ドライブレコーダー/バックモニター/横滑り防止装置/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ドラレコ 当社デモカー Honda SENSING

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車 衝突軽減&車線逸脱警報 バックカメラ 2025年製ブリジストンタイヤ 追従クルコン オートハイビーム付LEDオートライト&フォグ コーナーセンサ- スマートキー ダブルエアコン

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナバン コロナバン ET176V 1オーナー禁煙車 パワステ エアコン 4速マニュアル車 記録簿36枚有り

    本体価格
    89万円

  • トヨタ コロナバン GX 

    本体価格
    158万円

関東
287
233.4万円
関西
122
232.7万円
東海
204
232.4万円
北海道
8
241.1万円
九州
81
242.1万円
東北
55
245.7万円
北陸・甲信越
84
234.6万円
中国
28
231.2万円
四国
22
230.9万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとコロナバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  コロナバン
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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