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N-VAN e:とフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   フォード  フォーカス
VS
154.5万円292万円
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中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
343 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ワンオーナー元当社デモカー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/サポカー/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/LEDライト/クルコン/スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当店元試乗車 ホンダセンシング 純正ギャザズ8インチコネクトナビ リアカメラ フルセグ VSA クルコン 純正ETC 運転席シートヒーター パーキングセンサー 前後誤発進抑制機能 サイドエアバッグ

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Honda CONNECT対応純正メモリーナビ

    本体価格
    198.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 禁煙車 8インチ純正ナビ 前後ドラレコ 車内カメラ ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正8インチディスプレイオーディオ ブルートゥース&USB&HDMI&アップルカープレイ&アンドロイド対応 バックカメラ LEDオートライト インテリK アダプティブクルーズC ホンダセンシング ワンオーナー禁煙

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア シートヒーター Bluetooth ヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカーナビリアカメラドラレコETC

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビゲーション 前後ドライブレコーダー ETC車載器 フルオートエアコン マルチリフレクターハロゲンヘッドライト HondaSENSING 元社用車

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
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    87万円

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    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
143
203.1万円
関西
42
197.2万円
東海
75
202.3万円
北海道
2
176.7万円
九州
58
203.8万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
14
214.3万円
中国
2
171万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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N-VAN e:とフォーカスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   フォード  フォーカス
244万円291.9万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
--- 排気量(cc) 1497~1998
53~64 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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