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N-VAN e:とスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   マツダ  スクラムワゴン
VS
155.7万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
331 中古車掲載台数 238
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV 両側スライドドア バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト PUSHスタート

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン EV/禁煙/ギャザーズ8インチナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/LEDヘッドライト/ドラレコ/ホンダセンシング/両側スライドドア/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 電気自動車 禁煙車 当店試乗車 ホンダセンシング ナビゲーション リアカメラ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    213.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア シートヒーター Bluetooth ヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 バックカメラ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム ホンダセンシング USB充電 禁煙車 スマートキー アクティブクルーズコントロール 急速充電ポート

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ディスプレイオーディオ(Apple/Android対応)

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ Bカメラ ドラレコ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール USB入力端子 Bluetooth 急速充電ポート ハロゲンヘッドライト オートライト 運転席シートヒーター 1オーナー 禁煙

    本体価格
    198.8万円

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    123万円

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    74.8万円

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    42万円

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    本体価格
    125万円

関東
149
204.5万円
関西
38
198.3万円
東海
66
201.6万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.4万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
2
179.8万円
地域別台数
関東
82
77.8万円
関西
39
95.7万円
東海
40
102.6万円
北海道
8
121.4万円
九州
22
88万円
東北
12
85.1万円
北陸・甲信越
10
133万円
中国
16
102.5万円
四国
9
93万円

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ホンダ  N-VAN e:   マツダ  スクラムワゴン
244万円291.9万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
--- 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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