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N-ONE e:とエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   ダイハツ  エッセ
VS
165万円371.8万円
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中古車相場 3万円122.8万円
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125 中古車掲載台数 336
  • ホンダ N-ONE e: e: L デモカー 急速充電 充電インジケーター 9インチHondaCONNECTディスプレー  エレクトリックギアセレクター AppleCarplay AndoridAuto シングルペダル フルLEDヘッドライト 電子制御サイドブレーキ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ・当店試乗車・電気自動車・純正ドラレコ付き・純正ETC付き

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダ9インチコネクトナビ Bカメラ 地デジ BT Appie CarPiay ETC LEDヘッドライト 純正14インチAW

    本体価格
    231万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証  試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9型SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ カープレイ 前後ドラレコ ETC Pソナー Wシートヒータ LEDオートライト USB充電 SOSコール ステアスイッチ

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 満充電295KM 普通充電4.5H・急速充電30M ホンダセンシング 純正9型ナビTV Bluetooth バックカメラ 電動パーキング Wシートヒーター シングルペダルコントロール 走行1176K

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社デモカー使用車・ホンダセンシング搭載・ホンダコネクト対応・純正フルセグナビ・フルLEDヘッドライト・サイドエアバック・急速充電ポート・オートリトラーミラー

    本体価格
    250.6万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G LEDヘッドライト スマートキー フルオートエアコン UV/IRカットガラス シートヒーター 専用スチールホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 禁煙車 元試乗車 9インチナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 試乗車/低距離/ドラレコ/AndroidAuto対応/AppleCarPlay対応/電子パーキング/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    199.8万円

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    8.5万円

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    本体価格
    15.2万円

関東
51
225.5万円
関西
10
205.5万円
東海
28
204.1万円
北海道
2
224.2万円
九州
6
220.7万円
東北
2
193.6万円
北陸・甲信越
20
219.4万円
中国
5
213.6万円
四国
1
312.8万円
地域別台数
関東
96
31.9万円
関西
69
36.2万円
東海
43
27万円
北海道
12
18.1万円
九州
47
28.6万円
東北
12
33.3万円
北陸・甲信越
25
29.1万円
中国
18
30.8万円
四国
14
25万円

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ホンダ  N-ONE e:   ダイハツ  エッセ
269.9万円319.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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