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N-ONE e:とパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   フィアット  パンダ
VS
159.9万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
258 中古車掲載台数 154
  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車/急速充電ポート/フルLEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車アップ/コネクトナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正メモリーナビTV LEDヘッドライト ETC車載器 スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミ バックカメラ オートエアコン シートヒーター ホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 禁煙車・純正9型ナビ・フルセグ・Bluetooth・AppleCarplay・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・アダプティプクルーズコントロール・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G HondaCONNECT対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L Honda SENSING・Honda CONNECT・フルLEDヘッドライト・運転席&助手席シートヒーター・Honda CONNECTディスプレー(9インチナビ)・急速充電ポート・14インチアルミホイール・本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    284.5万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ シートヒーター 純正AW

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 評価5 禁煙車 新車保証 試乗車 HONDASENSING 純正ナビ TV Rカメラ Bluetooth シートヒーター ETC LEDライト 横滑り防止 クルーズコントロール アルミホイール フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    222.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 4WD 6MT ツインエア ターボ 純正15インチアルミ カロッツェリアAVIC-RZ09地デジメモリーナビ/バックカメラ ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    19.9万円

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    240.5万円

  • フィアット パンダ イージー 純正アルミ キーレス

    本体価格
    49万円

関東
64
222万円
関西
13
194.7万円
東海
50
208.6万円
北海道
2
225.9万円
九州
93
228.7万円
東北
4
203.2万円
北陸・甲信越
22
218万円
中国
5
196.5万円
四国
5
232.7万円
地域別台数
関東
47
83.4万円
関西
38
97.4万円
東海
17
137.5万円
北海道
6
109.5万円
九州
23
92万円
東北
4
55.5万円
北陸・甲信越
5
148.8万円
中国
10
86.6万円
四国
4
51万円

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N-ONE e:とパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   フィアット  パンダ
269.9万円319.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
--- 排気量(cc) 875
64 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は258台、パンダの中古車は154台掲載しています。
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