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N-ONE e:とパンダを比較! - みんなの比較車種

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N-ONE e:とパンダの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   フィアット  パンダ
VS
165万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 14万円345万円
パンダの相場表を見る
126 中古車掲載台数 152
  • ホンダ N-ONE e: e: L 禁煙車 元試乗車 9インチナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L eL バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートライト スマートキー シートヒーター CVT アルミホイール Bluetooth チップアップシート

    本体価格
    219万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 純正ディスプレイオーディオ・ETC車載器・LEDヘッドライト・当店デモカー

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G デモカー・純正ナビゲーション・ドラレコ装着車

    本体価格
    232万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G HondaSENSING ドラレコ 当社デモカーアップ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビフルセグTV バックカメラ ホンダセンシング ホンダコネクト LEDオートライト 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社試乗車/純正ナビ装備

    本体価格
    248.2万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 純正ナビ ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    271.6万円

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    19.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    49万円

関東
51
225.5万円
関西
10
205.5万円
東海
29
204.5万円
北海道
2
224.2万円
九州
6
220.7万円
東北
2
193.6万円
北陸・甲信越
20
219.9万円
中国
5
213.6万円
四国
1
312.8万円
地域別台数
関東
44
77.4万円
関西
39
112万円
東海
19
144.5万円
北海道
6
140.6万円
九州
22
82.3万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
118.8万円
中国
11
86.5万円
四国
4
53.5万円

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N-ONE e:とパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   フィアット  パンダ
269.9万円319.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
--- 排気量(cc) 875
64 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は126台、パンダの中古車は152台掲載しています。
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