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N-ONE e:とフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
159.9万円~371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 20.9万円~189.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
293台 中古車掲載台数 114台
  • ホンダ N-ONE e: e: G 試乗車 ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 評価5 禁煙車 新車保証 試乗車 HONDASENSING 純正ナビ TV Rカメラ Bluetooth シートヒーター ETC LEDライト 横滑り防止 クルーズコントロール アルミホイール フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ ETC2.0 ホンダコネクト ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 電子パーキング シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G LEDヘッドライト 急速充電 スマートキー グリルペイント ホイールブラック ドアミラーカバーブラック

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 試乗車 禁煙 認定中古車2年保証 ドラレコ前後 ディスプレイオーディオ Bluetooth AppleCarPlay リアカメラ ETC タイプC充電ジャック ブレーキホールド 渋滞追従クルコン

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXU-242NNi TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    222万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社禁煙試乗車 新車保証継承 純正ナビ AppleCarPlay BTaudio フルセグ Rカメラ シ-トヒ-タ- ETC クルコン LEDオ-トライト アルミ スマ-トキ- 取説

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G ドラレコ ディスプレイオーディオ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    226.9万円

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    35.2万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 両側パワースライド ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    39万円

関東
67台
220.5万円
関西
17台
204.3万円
東海
49台
209.3万円
北海道
2台
225.9万円
九州
124台
230.9万円
東北
4台
203.2万円
北陸・甲信越
21台
218.6万円
中国
5台
195.5万円
四国
4台
236.4万円
地域別台数
関東
55台
66.8万円
関西
11台
66.2万円
東海
12台
56.3万円
北海道
4台
42.3万円
九州
9台
56.4万円
東北
9台
42.8万円
北陸・甲信越
9台
69.1万円
中国
2台
45.8万円
四国
3台
56.9万円

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N-ONE e:とフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
269.9万円~319.9万円 新車時価格 214.9万円~238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
--- 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は293台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は114台掲載しています。
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