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308とN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ホンダ  N-ONE e:
VS
33.3万円499万円
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中古車相場 284.2万円323.6万円
N-ONE e:の相場表を見る
245 中古車掲載台数 4
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6MT 左ハンドル 禁煙車 DENON製スピーカー バックカメラ ETC Bluetooth アルカンターラコンビシート LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    217.6万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー デジタルメーター ブラインスポットモニター サイドバイザー

    本体価格
    205万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト carplay付 ブレーキアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    58.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー フルLEDヘッドライト インテリジェントハイビーム ワイドバックアイカメラ アクティブクルーズコントロール フロント&バックソナー レーンキープアシスト 7インチタッチスクリーン

    本体価格
    120.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター ディスプレーミラー型ドライブレコーダー付 AppleCarPlay

    本体価格
    244.9万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 純正ナビ フルセグ バックカメラ クロハーフレザー インテリジェントハイビーム クルコン BSM レーンアシスト DENONサウンド パーキングアシスタンス ETC リアモニター

    本体価格
    285万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド コネクテッドナビ LED 18AW

    本体価格
    369万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 限定車 禁煙車 電動メッシュシェード付きパノラミックガラスルーフ Peugeotミラースクリーン リアビューカメラ DENON製HiFiオーディオ LEDヘッドライト 専用17インチアロイホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・LEDライト・スマートキー・純正16AW・AUTOライト・パドルシフト・2.0ETC・前後コーナーセンサー・ドアバイザー・USB・クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE e: e: L EV 航続距離295KM 普通充電4.5H・急速充電30M ホンダセンシング 9インチ純正ナビ ホンダコネクト フルセグTV BT USB バックカメラ シングルペダルコントロール シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    323万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    284.2万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 電気自動車 ディスプレイオーディオ Bluetooth バックモニターカメラ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    323.6万円

関東
78
236.5万円
関西
46
200.4万円
東海
42
247.2万円
北海道
6
326.5万円
九州
12
234.4万円
東北
30
171.4万円
北陸・甲信越
17
226.6万円
中国
9
235.9万円
四国
5
211.2万円
地域別台数
関東
2
304万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
284.2万円
四国
1
323.6万円

308の中古車を探す

N-ONE e:の中古車を探す

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308とN-ONE e:のカタログ情報を比較する

プジョー  308   ホンダ  N-ONE e:
305.3万円572.7万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は245台、N-ONE e:の中古車は4台掲載しています。
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