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N-ONE e:とスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   スズキ  スペーシア
VS
169万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
118 中古車掲載台数 15164
  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    260万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 1オーナー純正ナビBカメラ充電ケーブル

    本体価格
    220.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    309万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 修復歴無し・禁煙車・9インチナビ・TV・Carplay・ドラレコ・バックカメラ・ホンダセンシング・レーダークルーズ・レーンアシスト・電子パーキング・シートヒーター・オートリトラミラー・スマートキー

    本体価格
    188.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社デモカー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 9インチ画面コネクトナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0車載器 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    290.4万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 当社デモカー 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    207.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート・両側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・フルオートエアコン・UVカット機能付きガラス・USB電源ソケット・アイドリングストップシステム・キーレスプッシュスタート

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/ステリモ付き/

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポート・純正8インチナビ・フルセグTV・ブルートゥース・両側パワースライドドア・バックソナー・ベンチシート・スマートキー・スペアキー・オートライト・シートヒーター

    本体価格
    86万円

関東
46
227.2万円
関西
10
205.5万円
東海
25
200.8万円
北海道
2
224.2万円
九州
5
224.8万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
23
220.4万円
中国
5
212.1万円
四国
1
312.8万円
地域別台数
関東
3142
130.9万円
関西
2305
138.1万円
東海
2055
134.4万円
北海道
679
143.6万円
九州
2506
131.3万円
東北
1552
139.9万円
北陸・甲信越
1165
129.7万円
中国
1057
130万円
四国
703
135.6万円

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N-ONE e:とスペーシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   スズキ  スペーシア
269.9万円319.9万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
--- 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は118台、スペーシアの中古車は15164台掲載しています。
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