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Super-ONEとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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Super-ONEとアルテオンの中古車情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 150万円470万円
アルテオンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 63
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 2.0ICターボエンジン7速パドルS4WDブラックレザーインテリアCARPLAYナビTV360度カメラアダブティブクルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートデジタルコックピットLEDライトRラインエアロRライン20アルミETC

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーパッケージ DYNAUDIOサウンドシステム パノラマスライディングルーフ 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC 純正ナビ フルセグ Apple CarPlay 全方位カメラ バーチャルCP 黒革 全席シートヒーター 電動バックドア オートホールド レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト パワーシート LED ドラレコ ETC

    本体価格
    222.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD CPO認定中古車 後期型 ナパレザーシート 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト ACC レーンキープ ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒革シート オールインセーフティ ACC ステアリングアシスト ダイナミックハイビームアシスト アラウンド ビュー カメラ レーンキープアシスト LEDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    262.1万円

関東
0
---
関西
1
316.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
11
243.4万円
関西
12
275.1万円
東海
9
290.5万円
北海道
9
275.4万円
九州
4
257.3万円
東北
3
250万円
北陸・甲信越
10
244.1万円
中国
5
299.7万円
四国
0
---

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Super-ONEとアルテオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   フォルクスワーゲン  アルテオン
339万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
--- 排気量(cc) 1984
95 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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