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インプレッサスポーツとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとジェミニクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 59.5万円105万円
ジェミニクーペの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 追従型クルコン バックカメラ

    本体価格
    145.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ダイアトーン/8型ナビ/Bカメラ/ETC2.0/BSM

    本体価格
    151.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ワイドナビ・前後ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    176.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検8年2月

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    58.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ETC Bカメラ ドラレコ BT MTモード

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 8インチナビフルセグTV&Bカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビサイドカメラ後方支援コ-ナ-センサ

    本体価格
    127.2万円

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    応談

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    105万円

関東
336
104.5万円
関西
131
119万円
東海
132
110.4万円
北海道
115
106.4万円
九州
91
105.9万円
東北
152
114.6万円
北陸・甲信越
125
108.3万円
中国
50
113.5万円
四国
21
119.7万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  ジェミニクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1599~1995 排気量(cc) 1588
115~154 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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