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フリードとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フリードとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
5499 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 社外 ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    240.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正ナビ/LXM-245ZFEI/フルセグ/ETC/Bカメラ/W電スラ/前後ドラレコ/Wシートヒーター/LEDオートハイビーム/コンビシート/ブルートゥースオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 店頭展示車 純正フロアマット

    本体価格
    321万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 4WD 5年保証 パワスラ ナビTV Bカメ 寒冷地仕様

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 4WD Bluetooth接続 シートヒーター 両側電

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車/両側パワースライドドア/9インチナビ/Bカメラ/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/パーキングセンサー/シートヒーター

    本体価格
    350.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    322.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング OP10年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX オートマ フル装備 両側パワースライド ホンダセンシング LEDライト クルーズコントロール ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
1828
188.4万円
関西
885
213.9万円
東海
801
227.7万円
北海道
135
187.4万円
九州
789
200.5万円
東北
313
186.5万円
北陸・甲信越
336
219.5万円
中国
259
209万円
四国
153
205.8万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリードの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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フリードとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   いすゞ  PAネロハッチバック
250.8万円360.3万円 新車時価格 134万円199万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1496 排気量(cc) 1471~1588
106~118 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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