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308SWとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   いすゞ  ピアッツァ
VS
20万円535万円
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中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
129 中古車掲載台数 10
  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ・前後ドラレコ・ETC・アクティブセーフティブレーキ・レーンキーピングアシスト・リアクロストラフィックアラート・ブラインドスポットモニター・ワイドバックアイカメラ

    本体価格
    283.2万円

  • プジョー 308SW GTライン 車検R9年4月/アイバッハサス/ナビ/TV  禁煙車 BKホイール ドラレコ前後カメラ 純正ナビゲーション装備車(フルセグ/Bluetoothオーディオ/&バックカメラ&ディスク)

    本体価格
    92万円

  • プジョー 308SW プレミアム 検 2年/Bluetooth/Bカメラ/禁煙車/関東仕入/バックソナー/クルコン/スマートキー/純正16AW/オートエアコン/1.2ターボ/アイシン6AT/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/MTモード付

    本体価格
    35万円

  • プジョー 308SW アリュール ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト インテリジェントハイビーム 純正ナビ CarPlay 360°カメラ ACC LKA BSM ハーフレザー シートヒーター ETC

    本体価格
    356.6万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル/電子シフト8速AT/専用デザインインテリア・エクステリア/シーケンシャルウインカー/ナビ/TV/Bモニター/ETC/ACC/BSM/バーチャルサウンドSモード/H31・R2・3・5記録簿

    本体価格
    107万円

  • プジョー 308SW アリュール 1200ccターボENG 6速オートマ パドルシフト パノラマガラスルーフ LEDヘッドライト 16インチAW ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー クルーズコントロール 記録簿 スペアキー

    本体価格
    78万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 衝突軽減 Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー カープレイ LEDライト

    本体価格
    269万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年 10イン

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    応談

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    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

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    210万円

関東
53
175.5万円
関西
26
159万円
東海
19
263.9万円
北海道
4
113万円
九州
7
239.7万円
東北
9
130.2万円
北陸・甲信越
5
353.3万円
中国
3
292.8万円
四国
3
277.7万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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308SWとピアッツァのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   いすゞ  ピアッツァ
325.3万円611.5万円 新車時価格 189.9万円234万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1199~1598 排気量(cc) 1809
130~180 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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