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エブリイワゴンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   いすゞ  ピアッツァ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 110万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外SDナビ フルセグTV ETC キーレス 助手席側パワースライドドア フォグランプ 純正13インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル クリアランスソナー ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッド 両側電動スライドドア オートステップ 純正14インチアルミホイール 革巻きステアリング デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV シートヒーター ETC 4WD

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 パワースライドD 障害物センサー アルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ付き 左パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突軽減ブレーキ/禁煙/ナビ/フルセグ/BT再生/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/オートステップ/前席シートヒーター/革ハンドル/ステアリモコン/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー バックカメラ装着車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/ターボ/禁煙車

    本体価格
    195.5万円

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    158万円

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    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
616
122万円
関西
439
122.8万円
東海
228
125.1万円
北海道
99
122.9万円
九州
275
125.6万円
東北
123
143万円
北陸・甲信越
106
127.3万円
中国
126
136.2万円
四国
70
130.3万円
地域別台数
関東
5
175.7万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとピアッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   いすゞ  ピアッツァ
142.6万円208.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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