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ヴォクシーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ピアッツァ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
6650 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正エアロ/DAナビ10インチ

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 社外ナビTV 後席モニター 回転対座シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 雹害純正ナビBカメラTV両側電動7人乗ETC

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z PVM 前後ドラレコ モデリスタ

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 社外10型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 両側電動スライド フルセグナビRモニター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙車 純正10.5型ナビTV バックカメラ 7人

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 後期型 TRDフルエアロ ツインナビ

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
1807
251.2万円
関西
1060
246.8万円
東海
978
272万円
北海道
379
222.4万円
九州
900
259.7万円
東北
563
261.9万円
北陸・甲信越
394
274万円
中国
322
277.1万円
四国
247
262.7万円
地域別台数
関東
4
197.2万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ヴォクシーとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ピアッツァ
309万円396万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1809
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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