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エブリイワゴンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとピアッツァの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   いすゞ  ピアッツァ
VS
10万円398万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ タービン スロットルセンサー交換済

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD RIDE+TECH 1インチリフトアップ

    本体価格
    267万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 認証工場車検整備2年/キーレス/前席PW付き

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキセーフティサポート キーフリー

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボSP ナビ TV 両側P 

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワスラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 車検二年渡+地デジTVナビ+ハイルーフ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減ナビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9XL 走行16800キロ・エアコン・パワステ

    本体価格
    248万円

関東
560
108.6万円
関西
389
120万円
東海
195
113.2万円
北海道
99
110.6万円
九州
233
115.2万円
東北
102
125.1万円
北陸・甲信越
113
130.4万円
中国
93
113.3万円
四国
63
109.4万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとピアッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   いすゞ  ピアッツァ
142.6万円208.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は1847台、ピアッツァの中古車は9台掲載しています。
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