ランドローバー ディフェンダー | いすゞ ピアッツァネロ | |
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VS | ||
430万円~1728万円
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中古車相場 |
150万円~388万円
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376台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディフェンダー | いすゞ ピアッツァネロ | |
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489万円~1749.6万円 | 新車時価格 | 189.9万円~234.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 1809 |
300~525 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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現在カーセンサーではディフェンダーの中古車は376台、ピアッツァネロの中古車は4台掲載しています。
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