| トヨタ スペイド | いすゞ ピアッツァネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～154.6万円
スペイドの相場表を見る |
中古車相場 |
150万円～388万円
ピアッツァネロの相場表を見る |
| 890台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スペイド | いすゞ ピアッツァネロ | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 189.9万円～234.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1809 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
スペイドとピアッツァネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スペイドとピアッツァネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスペイドの中古車は890台、ピアッツァネロの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
