| マセラティ クアトロポルテ | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る |
中古車相場 |
70万円～257万円
ビッグホーンの相場表を見る |
| 128台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マセラティ クアトロポルテ | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| 1175万円～2569万円 | 新車時価格 | 224.4万円～390.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1745×1840 他 |
| 2979～3799 | 排気量(cc) | 2999～3494 |
| 330～580 | 最高出力（馬力） | 125～230 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.8～12.6km/L |
|
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア（クアトロポルテ）」の6代目。ボディは従来型に比べて全長＋152mmの5262mm。全幅は＋53mmの1948mm。全高で＋41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60％以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50：50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps／最大トルク710N・m（オーバーブースト時）を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている（2013.4） |
解説 |
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
クアトロポルテとビッグホーンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クアトロポルテとビッグホーンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は128台、ビッグホーンの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
