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ビッグホーンとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ビッグホーンとSUV e-2008の中古車情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   プジョー  SUV e-2008
VS
86万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
中古車相場 176.8万円491.7万円
SUV e-2008の相場表を見る
23 中古車掲載台数 55
  • いすゞ ビッグホーン 3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 4WD 5速マニュアルミッション 5人乗り  ETC 修復歴なし ルーフレール アルミホイール パワーステアリング パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビッグホーン (ベース) 

    本体価格
    98万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 同色全塗装済み 5速マニュアル ディーゼル 4WD 社外16インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 7人乗り スペシャルカラーパッケージ・保証付き・車両品質評価書付き・車検整備付・最終モデル・TOD・クルーズコントロール・ワンオーナー車・禁煙車・車検毎記録簿

    本体価格
    249万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD ガソリン ETC アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジール パールリミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ETC アルミホイール ディーゼルターボ

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 走行107500Km 7人乗り 4WD TOD

    本体価格
    148万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD オリジナルカラー NOX適合車輌 4WD車輌 グリルガード フォグランプ いすゞエンブレム 背面タイヤ シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    177万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT/ICディーゼルターボ/スタッドレスタイヤメンテナンスノート履歴有り

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT 5人乗り 5速マニュアルミッション ETC

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
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    328万円

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    470万円

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    本体価格
    214万円

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    243万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 シートヒーター サンルーフ 電気自動車 カープレイ・アンドロイドオート対応

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    259万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承・サンルーフ・EV

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV e-2008 e2008GT 元試乗車 2008EV サンルーフ付

    本体価格
    380万円

関東
6
187.1万円
関西
1
150万円
東海
4
144.3万円
北海道
1
110万円
九州
6
131.3万円
東北
2
185.2万円
北陸・甲信越
1
139.9万円
中国
2
191.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
300.1万円
関西
7
267.4万円
東海
15
285.2万円
北海道
0
---
九州
6
416.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
352.3万円
中国
4
322.8万円
四国
0
---

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ビッグホーンとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   プジョー  SUV e-2008
224.4万円390.5万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1745×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
2999~3494 排気量(cc) ---
125~230 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
6.8~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではビッグホーンの中古車は23台、SUV e-2008の中古車は55台掲載しています。
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