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ビッグホーンとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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ビッグホーンとリッジラインの中古車情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   米国ホンダ  リッジライン
VS
92万円247万円
ビッグホーンの相場表を見る
中古車相場 148万円469.9万円
リッジラインの相場表を見る
33 中古車掲載台数 9
  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD・ディーゼル・エアコン・パワステ

    本体価格
    118万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 4WD 7人乗り ETC キーレス 走行122062

    本体価格
    117万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 5MTマニアル

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD MT 純正ホイール 同色全塗装

    本体価格
    199万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    150.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オールテレンタイヤ

    本体価格
    109万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ターボ 社外アルミ ディーゼル 4WD

    本体価格
    172.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 走行距離32400km 16AW

    本体価格
    96.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD リフトアップ 新品XJ05AW ATタイヤ ETC

    本体価格
    157万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD スポーツPKG1オーナー禁煙シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    217万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 本革/SR/国内新並ワンオーナー/ETC

    本体価格
    184万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD ハイパーフォージド20インチ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    469.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    258万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

関東
6
137.1万円
関西
2
109万円
東海
9
152.5万円
北海道
7
144.4万円
九州
0
---
東北
6
161.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
199万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
4
204.5万円
関西
1
469.9万円
東海
2
201万円
北海道
2
188.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビッグホーンとリッジラインのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   米国ホンダ  リッジライン
224.4万円390.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1745×1840  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2999~3494 排気量(cc) 3500
125~230 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 0名
6.8~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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