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T-Crossとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとビッグホーンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   いすゞ  ビッグホーン
VS
158万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 70万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
515 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 前後ドラレコ パークセンサー 認定中古車

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC 駐車支援システム ナビ

    本体価格
    238.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDヘッドライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル Demo Car

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社社用車 ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD ワインレッドカラー MT ディーゼル車両

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    177万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD リフトアップ  ワンオーナー 保証付

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    99.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ターボ 社外アルミ ディーゼル 4WD

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  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD 全塗装済

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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII パールリミテッド ロング 4WD 全塗装済 新品タイヤ TOD4WD

    本体価格
    194万円

関東
203
262.1万円
関西
79
246万円
東海
93
249.8万円
北海道
13
261.8万円
九州
62
254.5万円
東北
16
277万円
北陸・甲信越
15
277.8万円
中国
25
261.7万円
四国
9
245.8万円
地域別台数
関東
8
121.6万円
関西
2
143.5万円
東海
12
162.7万円
北海道
2
113万円
九州
4
117.9万円
東北
5
170.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
2
101.7万円

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T-Crossとビッグホーンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   いすゞ  ビッグホーン
278万円399.8万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
999 排気量(cc) 2999~3494
116 最高出力(馬力) 125~230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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