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Aクラスとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとビークロスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   いすゞ  ビークロス
VS
209.5万円1340万円
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中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
147 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    342.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レ-ダ- パノラマSR 黒革 ナビBカメ2年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 本革電動 点検記録簿付

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD マットペイント200台限定 19インチAW

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1オナ黒革AMGエグゾーストACC前後PDCBSM

    本体価格
    220万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGアドバンスド・パフォーマンスP

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    781万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 381ps 後期モデル サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    314万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 専用デカール ナイトPKG

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス/アドバンストP パノラマSR

    本体価格
    638万円

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    169.9万円

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    158万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

関東
63
517.9万円
関西
29
659.5万円
東海
25
550.3万円
北海道
3
716.2万円
九州
10
690.1万円
東北
4
519万円
北陸・甲信越
10
393.7万円
中国
3
555.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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Aクラスとビークロスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   いすゞ  ビークロス
628万円1150万円 新車時価格 295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1991 排気量(cc) 3165
306~421 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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