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アベニールとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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アベニールとビークロスの中古車情報を比較する

日産  アベニール   いすゞ  ビークロス
VS
32.7万円69.8万円
アベニールの相場表を見る
中古車相場 157.9万円330万円
ビークロスの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • 日産 アベニール 2.0 GT4-Si 4WD SR20DET+4WD/純正エアロ/1オーナー車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi ナビエディション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 6速マニュアルモード付AT ナビ&TV ETC

    本体価格
    44.8万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行17000キロ 修復歴無し アルミ

    本体価格
    330万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ETC ミュージックサーバー アルミH CD

    本体価格
    200万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

    本体価格
    157.9万円

関東
2
38.8万円
関西
1
69.8万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
37.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
240.6万円
関西
0
---
東海
2
179万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
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アベニールとビークロスのカタログ情報を比較する

日産  アベニール   いすゞ  ビークロス
169.9万円295万円 新車時価格 295万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1695×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1769~1998 排気量(cc) 3165
91~230 最高出力(馬力) 215
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.8~13km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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