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ロデオと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ロデオと300Cの中古車情報を比較する

いすゞ  ロデオ   クライスラー  300C
VS
189.9万円
ロデオの相場表を見る
中古車相場 40万円358万円
300Cの相場表を見る
2 中古車掲載台数 47
  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    99.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ゼノンエアロ社外マフラー社外22AW

    本体価格
    96万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外マフラー サンルーフ

    本体価格
    110.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 5.7HEMI(5名)/ロールスロイスファントムフェイス/ボーラマフラー/サンルーフ/22AW/Boston/電動レザーシート/ブレンボキャリパー/LEDテール/ローダウン/

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300C 3.5 社外ナビ・レザーシート・内外装清掃済み

    本体価格
    69.2万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドル バックモニター ナビ 

    本体価格
    72万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 車高調 社外22AW 社外マフラー 革シート 純正HDDナビ/DVD再生/録音 ETC デュアルオートエアコン Pシート&シートヒーター HIDヘッド フォグライト Bostonプレミアムオーディオ

    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth(TM) ETC サンルーフ グレーレザーシート パワーシート シートヒーター キーレス アナログ時計 純正18インチアルミ

    本体価格
    129.8万円

関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
106.3万円
関西
10
107.8万円
東海
4
115.7万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
151.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
126.5万円
四国
2
123.5万円

ロデオの中古車を探す

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ロデオと300Cのカタログ情報を比較する

いすゞ  ロデオ   クライスラー  300C
161.7万円187万円 新車時価格 398万円738.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
4905×1690×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2771 排気量(cc) 3517~6059
110 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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