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セルシオとロデオを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   いすゞ  ロデオ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
249 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 社外エアロ 社外ヘッドライト 社外4本出しマフラー シートヒーター コンビハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 5星鑑定付き 後期最終型 新品フルエアロ&AME20インチAW エアサスコントローラー ステンレスリアストレートマフラー 黒革エアシート ETC DVDチェンジャー Bカメラ オプションコーナーポール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型最終モデル/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/黒革メモリー付パワーシート/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/リア電動サンシェード/純正ETC/スマートキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 31後期 黒革シート サンルーフ K-BREAKエアロ AIMGAINマフラー イカリング加工ヘッド LED加工テール クラブリネア20インチ ダクトフェンダー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 OZ19インチ ドレキン仕様

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 1オーナー/サンルーフ/マクレビ スマートキー シートクーラーシートヒーター メーカーOP純正クロームメッキアルミ 新品タイヤ 新品バンパーモール前後 eR専用黒本革 社外セキュリティシステム

    本体価格
    124万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 後期型 サンルーフ 黒革シートヒータ マークレビンソン WORKグノーシス20インチAW エアサスコントローラー エアロパーツ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト パワーシート

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 革シート 純正ホイール クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ ゴールドエンブレム

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 社外エアロ サンルーフ レザーシート バックカメラ 純正ナビ 純正AW キーレス

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
91
170.4万円
関西
24
154.2万円
東海
71
162万円
北海道
8
165万円
九州
10
166.9万円
東北
10
136.6万円
北陸・甲信越
12
195.7万円
中国
14
178万円
四国
9
162.4万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   いすゞ  ロデオ
593.3万円1029万円 新車時価格 161.7万円187万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
4292 排気量(cc) 2771
280~354 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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