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クラウンスポーツとロデオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   いすゞ  ロデオ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
608 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入 純正12.3型ナビ&TV 全周囲カメラ トヨタチームメイト セーフティーセンス レーダークルーズ 黒レザーシート シートベンチレーション ワイヤレス充電 ハンズフリーパワーバックドア メモリーシート

    本体価格
    502.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター スマートキー ETC 寒冷地仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    525.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー  前席シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター パノラミックビューモニター クリアランスソナー ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    542.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 県外仕入 禁煙車 12.3インチDオーディオ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/全周囲モニター/AC100V/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートベンチレーション/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ハンドルヒーター/ワイヤレス充電/トヨタチームメイト

    本体価格
    523.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    563.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/BLITZ車高調/全周囲カメラ/VERZ21インチAW/12.3型メモリーナビ/パノラマビュー/Qi充電/レーダークルーズ/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/デジタルインナーミラー

    本体価格
    698.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純ナビ ETC BSM クルコン ワイヤレス充電

    本体価格
    510.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

関東
149
552.5万円
関西
115
572.2万円
東海
96
566.4万円
北海道
28
550.2万円
九州
87
563.9万円
東北
24
541.6万円
北陸・甲信越
35
552.1万円
中国
50
577.7万円
四国
24
572.5万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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ロデオの中古車を探す

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クラウンスポーツとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   いすゞ  ロデオ
520万円820万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2487 排気量(cc) 2771
177~186 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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