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117クーペとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
165万円1579万円
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中古車相場 74.1万円648万円
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22 中古車掲載台数 471
  • いすゞ 117クーペ XT-L 最終モデル パワステ付き 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ 117クーペ スターシリーズ XC 5速マニュアル 最終モデル・サンルーフ付・現在実働・昭和テクノロジー頭上・当社メンテナンス済

    本体価格
    238万円

  • いすゞ 117クーペ XC エアコン 117OC新品マフラー 当時物ボルクレーシング

    本体価格
    185.8万円

  • いすゞ 117クーペ XE MT4速 ソレックスキャブ 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ 117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー

    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ PA90ハンドメイド1600 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC スターシリーズ 1.8万キロ 燃料タンクインジェクター ポンプ交換 ACリフレッシュ整備

    本体価格
    398万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

    本体価格
    208万円

  • いすゞ 117クーペ ジウジアーロ ノーマル車両

    本体価格
    198.7万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検10.5  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ 追従クルコン 全周囲カメラ ワイヤレスチャージング アンビエントランプ パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正ナビTV ETC2.0

    本体価格
    323.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティーパッケージ ディストロニックプラス バックカメラ 前後クリアランスソナー レーンキーピングアシスト フルセグTV 電動リアゲート ブラインドスポットアシスト 前席シートヒーター

    本体価格
    160.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 鑑定済認定車・レーダーセーフティPKG・電動バックドア・純正ナビテレビ・バックモニター・LEDライト

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 パノラミックルーフ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アンビエントライト 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    386.4万円

関東
10
257.7万円
関西
1
229.8万円
東海
2
198.7万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1579万円
四国
2
210万円
地域別台数
関東
176
328.7万円
関西
68
331.7万円
東海
73
373.6万円
北海道
38
218.9万円
九州
31
256.8万円
東北
24
295.7万円
北陸・甲信越
29
243.7万円
中国
15
396.2万円
四国
17
346.7万円

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いすゞ  117クーペ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
--- 新車時価格 495万円806万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
--- 排気量(cc) 1331~1949
--- 最高出力(馬力) 136~150
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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