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パッソとベレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   いすゞ  ベレット
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 178万円475万円
ベレットの相場表を見る
2395 中古車掲載台数 9
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト ナビ・TV バックカメラ ETC ベンチシート スマートキー プッシュスタート ナビ&TV 軽減ブレーキ フルセグTV LEDライト 衝突安全ボディ

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD ワンオーナー 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト ナビ TV BTオーディオ バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ベンチシート 先進ライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ LED スマートキー オートエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ コーナーセンサー スマートアシスト フロアマット ドアバイザー ステアリングスィッチ  アイドリングスイッチ 横滑り防止 保証書 取説 スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    89万円

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    475万円

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    応談

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    応談

  • いすゞ ベレット 1600GTR G161W SOLEX 前期型 ツインカム PR91 ベレG

    本体価格
    411.4万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

関東
583
75.8万円
関西
279
69.1万円
東海
286
71.5万円
北海道
178
83.3万円
九州
301
69.6万円
東北
300
78.1万円
北陸・甲信越
233
78.3万円
中国
157
76.6万円
四国
78
69.3万円
地域別台数
関東
3
443.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
2
350万円
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   いすゞ  ベレット
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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