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ゴルフとベレットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   いすゞ  ベレット
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 178万円475万円
ベレットの相場表を見る
948 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター ドライブレコーダー IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新品パーツカスタムコンプリート 新品BCRACINGフルオーダー車高調 新品enkeiPF09 新品PIRELLIタイヤ メモリーナビ 地デジ ETC

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ DiscoverPro・IQ.LIGHT・HUD・ETC2.0・ダイナミックターンインジケーター・オールインセーフティ・Bカメラ・フルセグTV・ワイヤレスチャージャー・ワンオーナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    313.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/パドルシフト/BSM/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/前方ドラレコ/純正AW

    本体価格
    174.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 後期/限定500台/9.2inナビ/フルセグ/Apple CarPlay/バックカメラ/GTI専用19AW/レッドキャリパ-/LEDヘッドライト&フォグライト/ビルトインETC/DVD再生/ローダウン/禁煙車/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    216.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ マフラー・エアクリ・ECU

    本体価格
    178.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL CL ゴルフ2前期モデル 全塗装 レストア整備車両 明細有 後期エアコ&パワステ移植 ウッドハンドル

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MTBBSアルミホイール

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    59万円

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  • いすゞ ベレット 1600GTR G161W SOLEX 前期型 ツインカム PR91 ベレG

    本体価格
    411.4万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

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    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型

    本体価格
    475万円

  • いすゞ ベレット 1300セダン ベンチシート

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 PS付き 4速MT ハヤシレーシング14AW

    本体価格
    応談

関東
406
257万円
関西
177
253万円
東海
102
247.7万円
北海道
37
230.9万円
九州
66
226万円
東北
41
241.2万円
北陸・甲信越
50
254.5万円
中国
51
218.9万円
四国
18
229.4万円
地域別台数
関東
3
443.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
350万円
四国
0
---

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ゴルフとベレットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   いすゞ  ベレット
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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