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エルフとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 17.8万円333万円
ジュリエッタの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 201
  • いすゞ エルフ 2RG-NPR88YM  2台積み積載車 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    1339.8万円

  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ・6MT・AEBSカメラ付 3t積 平ボディ 6MT AEBSカメラ 左電格ミラー 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 アイドリングストップ ロープ穴4対 キーレス ドライブレコーダー(SD欠) 荷台内寸 L3125 W1622 H381

    本体価格
    448.8万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ダンプ・コボレーン・AEBSカメラ ・LEDランプ・5MT 極東製ダンプ DD02-31 コボレーン AEBSカメラ LEDヘッドランプ 5MT 地デジナビ 坂道発進補助装置 ETC 左電格ミラー ドラレコ フォグランプ キーレス 荷台内寸 L3049 W1592 H320

    本体価格
    445.5万円

  • いすゞ エルフ 積載2.95t 平ボディ 垂直パワーゲート 積載2.95t 平ボディ 分割アオリ 高アオリ 垂直 パワーゲート 昇降能力600kg 荷台寸法 長さ307cm幅162cmアオリ高さ68cm 4ナンバー スムーサーシフト バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ ハイキャブロング Wキャブ 6人乗り 1.8t積 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    329.9万円

  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ FFロー2t強化ダンプ 5速MT 社外SDナビ フルセグTV Bモニター ヒーター付左右電格ミラー キーレス フォグランプ 荷台内寸長305 幅160 高32

    本体価格
    305.8万円

  • いすゞ エルフ ダンプ コボレーン ダンプ コボレーン 4ナンバー オートマ 長469・幅169・高197

    本体価格
    100万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    119万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 深あおりトラック ディーゼルターボ フルフラットロー フック左右各6後部2個 フォグランプ 左電動ミラー

    本体価格
    167.8万円

  • いすゞ エルフ タダノ・AT-121TG・高所作業車 タダノ・AT-121TG・ブーム自動格納・自動ジャッキ・鉄バケット

    本体価格
    423.5万円

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    本体価格
    200.4万円

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    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

    本体価格
    269万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

関東
654
308.2万円
関西
331
263.4万円
東海
198
353.7万円
北海道
173
282.6万円
九州
305
245.9万円
東北
123
237.3万円
北陸・甲信越
61
280万円
中国
38
318.9万円
四国
81
256.7万円
地域別台数
関東
87
124.5万円
関西
42
107.4万円
東海
20
132.4万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.4万円
東北
16
108.2万円
北陸・甲信越
6
143万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円

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エルフとジュリエッタのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
--- 新車時価格 298万円459万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2000~5200 排気量(cc) 1368~1742
--- 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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