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エルフとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   AMG  Cクラスクーペ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 318万円1050万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1779 中古車掲載台数 11
  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 冷蔵・冷凍車 3℃5℃20℃設定 バックカメラ AEBSカメラ 積載2000kg AT車

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフ 3.8t オートマ ワイドロング アルミバン オートフロア付き A-10

    本体価格
    250.8万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 バケット200K 8M PS・PW

    本体価格
    137万円

  • いすゞ エルフ 4.8D 3t ワイドロング 幌ウイング 

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 古河ユニック 農機運搬車 3方開左右アルミ煽り ウインチ リヤゲート油圧式 ラジコン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ ダンプ

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 25-105 2t 10尺 平ボディ 超低床 F5 5速 ETC Fタイヤ205/80R15 Rタイヤ175R14 床鉄板張 積載2000kg 車輛総重量5t ボディ内寸長311幅161cm

    本体価格
    259万円

  • いすゞ エルフ (ベース) ワイドロング・スムーサー・タダノZR294HR・4段ブーム・フックイン・ラジコン・積載量3150kg

    本体価格
    489.5万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスクーペ C63 6.3L V8DOHC 7AT/パドルS AMG19インチAW/REDブレーキキャリパー/カーボンミラーカバー/REDリアスポ/4本マフラー/デフューザー パノラミックガラスルーフ 本革PWシート/ヒーター クルコン COMAND/NV/TV/BT接続

    本体価格
    324万円

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    本体価格
    380万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 後期型/右ハンドル/パノラミックスライディングルーフ/テノライトグレー/デジーノツートーンレザーシート(サンド×ブラック)/シートヒーター/キーレスゴー/純正18インチAW/禁煙車/

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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 右H  AMGカーボンエクステリアpkg ブラック/レッドコンビレザーシート シートヒーター スライディングルーフ AMG19インチ カーボンリアスポイラー キーレスゴー HID 純正ナビ TV

    本体価格
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    本体価格
    318万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
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    本体価格
    582万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    675万円

関東
599
306.6万円
関西
296
282.4万円
東海
178
349.4万円
北海道
153
297.4万円
九州
267
251.9万円
東北
119
259.5万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
240.7万円
四国
72
285.6万円
地域別台数
関東
8
463.9万円
関西
2
620万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
380万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   AMG  Cクラスクーペ
--- 新車時価格 1085万円1750万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
2000~5200 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 457~517
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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