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エルフと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 73
  • いすゞ エルフ パネルバン バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 電動ミラー ETC 3000KG  250202

    本体価格
    354万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD 低床 ダンプ 4ナンバー 積載2000k

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング2t積アルミブロック平ボディー 垂直パワーゲート付 5速MT

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 積載量2000kg ディーゼル

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 2t 全低床 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイドロングバン 札幌ボデー製 移動販売車

    本体価格
    275.9万円

  • いすゞ エルフ 3t積・カスタム・セーフティローダー 

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイド 深ダンプ 3段クレーン ラジコン リア観音

    本体価格
    498万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 4WD 4WD -30度設定 スタンバイ付 サイド扉

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    988万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ サンルーフ 黒革

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター 本革シート サンルーフ

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    890万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ アダプティブMサスプロフェショナル

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  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レッドレザー レーザーライト 衝突軽減

    本体価格
    948万円

関東
614
317.8万円
関西
324
256.2万円
東海
220
320.3万円
北海道
161
294.7万円
九州
313
230.9万円
東北
139
245.7万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
48
254.3万円
四国
71
278.3万円
地域別台数
関東
30
826.1万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
1
847万円
九州
2
768.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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いすゞ  エルフ   BMW  8シリーズグランクーペ
--- 新車時価格 1152万円2150万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
2000~5200 排気量(cc) 2992~4394
--- 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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