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エルフとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 45
  • いすゞ エルフ 4.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル アルミブロック タダノ3段 ラジコン

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 4.3 ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    105万円

  • いすゞ エルフ ハイキャブロング フルフラットロー 

    本体価格
    227万円

  • いすゞ エルフ 2t 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 AT車 2RG-NJR88AN

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ アルミブロック平ボディ 4t積載 ワイド セミロング パブコ製3方開 床鉄板張り

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 1.95t 3段クレーン付土砂禁ロングダンプ 内寸-長309x幅180x高80

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 低温設定 東プレ 2t積載 10尺 ステン床 左サイド扉

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ エルフ 簡易クレーン 横置簡易4段クレーン・積載2トン4ナンバー

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 強化 3t 全低床 MT 荷台 304/159/36 外寸 469/169/198

    本体価格
    288万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    360.8万円

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    4550万円

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    4980万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RossoFiorano/Cuoio

    本体価格
    4700万円

関東
621
319.2万円
関西
326
257.2万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
48
254.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
14
4708.3万円
関西
9
4788万円
東海
14
4780.4万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
4805万円
中国
2
4839.9万円
四国
0
---

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エルフとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2000~5200 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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