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エルフと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 12.9万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1961 中古車掲載台数 887
  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 新車 ワンオーナー車 3トン積載車 極東フラトップ メッキパネル サイド煽りレス 丸環フック埋込み フロント廻り純正メッキパーツ

    本体価格
    678万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ パワーゲート付

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 冠水歴車4WD5MTディーゼルターボ3名乗車坂道発進補助装置白線逸脱警報AEBSカメラACPSPWキーレスエントリーフル装備荷台内寸長310cm幅161cm高110cm床面地上高88cmフォグランプ付

    本体価格
    320万円

  • いすゞ エルフ 3tバキュームカー 3000L糞尿車 モリタ製 自動ホースリール 総重量6735Kg BKG-NKR85N

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 1.5t30ディーゼルターボ冷蔵冷凍車 荷箱二室式・前方冷凍機付き-5℃設定・後方棚付きスペース・左側サイドドア・エアコン・パワステ・ETC・ABS・エアバッグ・1.5t30ディーゼルターボ

    本体価格
    149.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2WD 2トンダンプ フロア5MT 電動コボレーン付き エアコン パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    209.4万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル キャビンワックス施工済み

    本体価格
    88万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル DPD再生無 集中ドアロック 助手席側電格ミラー

    本体価格
    256万円

  • いすゞ エルフ キッチンカー LPG車・外部電源・麺茹機・100Lストッカー

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 自吸式エンジンポンプ散水車 積載4000L・走行6.1万キロ・ターボ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    167.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

関東
650
308.6万円
関西
336
262.7万円
東海
198
353.3万円
北海道
172
283.4万円
九州
305
246.5万円
東北
121
236.7万円
北陸・甲信越
60
282.1万円
中国
39
313.5万円
四国
80
256.7万円
地域別台数
関東
241
115.1万円
関西
179
114.6万円
東海
176
129.8万円
北海道
28
132.4万円
九州
99
105.7万円
東北
51
101.9万円
北陸・甲信越
47
123.5万円
中国
43
128.8万円
四国
23
117.7万円

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エルフと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フィアット  500(チンクエチェント)
--- 新車時価格 179万円344万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
2000~5200 排気量(cc) 875~1368
--- 最高出力(馬力) 69~100
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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