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エルフと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1774 中古車掲載台数 905
  • いすゞ エルフ 積載1500kg-低床平 10尺

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT 10尺 低床 積載2000kg

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 5MT 積載2000kg 総重量4700kg 電格ミラー

    本体価格
    204万円

  • いすゞ エルフ 矢野特殊製アルミバン オートフロア ワイドロング 積載3750kg サイドスライドドア スムーサー 荷台寸法(長440×幅206×高196) 4t 4トン 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    185.9万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車(アイチ08B)  No.A036 

    本体価格
    116.4万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積 パーキング付スムーサー

    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フルフラットロー ディーゼル 車検9年2月3tnダンプETCパワーウインドウパワステ4.8ディーゼル ダンプ フルフラットロー

    本体価格
    120万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD キッチンカー 移動販売車 フードトラック 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 LED照明 コールドテーブル 冷凍ストッカー 100V外部電源 換気扇 コンセント バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3.0Dターボ 強化ダンプ 全塗装済

    本体価格
    267.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トンMT6 全塗装済 キーレス ETC 3年間保証可

    本体価格
    277.8万円

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    268万円

関東
604
307.7万円
関西
296
282.5万円
東海
178
351.5万円
北海道
149
302万円
九州
265
252.5万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
64
320.5万円
中国
29
239.6万円
四国
72
292.7万円
地域別台数
関東
245
116.9万円
関西
181
121.4万円
東海
157
130.4万円
北海道
33
116.5万円
九州
111
111.8万円
東北
61
110.2万円
北陸・甲信越
53
127.3万円
中国
45
135.9万円
四国
19
122.1万円

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エルフと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フィアット  500(チンクエチェント)
--- 新車時価格 179万円344万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
2000~5200 排気量(cc) 875~1368
--- 最高出力(馬力) 69~100
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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