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エルフとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 54.9万円259.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 99
  • いすゞ エルフ ビーカム3.0 AtoZ アラモ ツインサブ 24Vクーラー FFヒーター

    本体価格
    637万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 積載量2000kg 荷台内寸:長さ312cm×幅163cm×高さ37cm 車両総重量4485kg MT車 全低床 荷台鉄板床 坂道発進補助 リアステップ付き 後輪Wタイヤ クラッチフリーシステム 3方開 集中ドアロック

    本体価格
    125.9万円

  • いすゞ エルフ 2t積・4段クレーン・平ボディ ・ラジコン・6MT 2t積 4段クレーン TM-ZR294 平ボディ ラジコン 6MT 坂道発進補助装置 フックイン 2.93t吊り 荷台鉄板張り ETC 荷台内寸 L3688 W1779 H386

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ 3トン ワイドロング アルミウイング 積載3000k 荷台内寸長さ495センチ 幅209センチ 高さ225センチ

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート パワーゲート エアコン キーレス ETC

    本体価格
    109.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン3段クレーン Dターボ 2.63吊 

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ 積載車ワイド超ロング2トン タダノスライド 積載車ワイド超ロング2トン タダノスライド カスタムグレード リモコン 左電格ミラー

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3.0t4ナンバー ローダーダンプ 高床 ST

    本体価格
    560万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ ShinMaywaダンプ ターボ 6速マニュアル アイドリングストップ 左電動格納ミラー 走行距離28740KM フォグランプ

    本体価格
    275.5万円

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    本体価格
    143.7万円

関東
607
308.1万円
関西
295
282.5万円
東海
177
351.6万円
北海道
150
301.8万円
九州
264
253.8万円
東北
118
257.2万円
北陸・甲信越
64
320.5万円
中国
30
242.5万円
四国
72
292.7万円
地域別台数
関東
32
125.2万円
関西
10
113.2万円
東海
18
126.4万円
北海道
4
88.8万円
九州
15
136.1万円
東北
11
118.6万円
北陸・甲信越
2
134.4万円
中国
5
117.7万円
四国
2
161.7万円

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いすゞ  エルフ   ホンダ  アコードハイブリッド
--- 新車時価格 365万円401.1万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2000~5200 排気量(cc) 1993
--- 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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