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エルフとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 2238万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
1771 中古車掲載台数 51
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 極東垂直式パワーゲート 積載2000kg ETC

    本体価格
    329万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3000kg積載 コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT -30度設定低温冷凍車 ハイキャブ 左サイドドア ステンレス床板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 交差点警報装置 バックモニター LEDヘッドライト キーレス 6MT 積載2トン

    本体価格
    563.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 1.9トン 土砂禁ダンプ MT 全低床 荷寸305/159/111 ETC 坂道発進補助装置 深ダンプ ASR ABS 150馬力 ダンプ 2トン 土砂禁 4ナンバー 全国 架装 業販歓迎

    本体価格
    212万円

  • いすゞ エルフ 4.8ディーゼル 高所作業車 11.9M ETC SS12A MT車

    本体価格
    110万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル スムーサーMT ASR  エアバック

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 高所作業車 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • いすゞ エルフ 1.5トンセミロングパネルバン オートマ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ 2.0t積載車 フロア5MT・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン・クーラー

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 4t 平ボデー 高床 ワイドロング AT車 2RG-NPR88N

    本体価格
    応談

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition

    本体価格
    応談

関東
603
307.8万円
関西
295
282.5万円
東海
178
351.5万円
北海道
149
302万円
九州
264
253万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
64
320.5万円
中国
29
239.6万円
四国
72
292.7万円
地域別台数
関東
24
3666.6万円
関西
5
3058.4万円
東海
9
3076万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
--- 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2000~5200 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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