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エルフとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ロードスターRF
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 148.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 329
  • いすゞ エルフ 2t積・ロング・ワイド・垂直ゲート・MT 

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t 5MT HSA キーレス 両側電動格納ミラー

    本体価格
    300万円

  • いすゞ エルフ ドライバン TKG-NPS85AN 日本フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 移動販売車 コンビニ スーパー 1.8t積み 札幌ボデー 冷蔵冷凍 外部電源 セミAT

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 最積1750kg メッキパーツ 後輪Wタイヤ

    本体価格
    140.8万円

  • いすゞ エルフ . 1t 低床平ボディ ワンオーナー車

    本体価格
    71.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン コボレーン ロックピン ETC 6MT

    本体価格
    388万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.5t積 垂直パワーゲート付300kg

    本体価格
    189万円

  • いすゞ エルフ 深ダンプ リア観音 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼル パワ-ゲ-ト 2t

    本体価格
    75万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正SDナビ・BOSE・ドラレコ・ETC

    本体価格
    310.3万円

関東
563
320.2万円
関西
330
255.9万円
東海
197
314.2万円
北海道
164
300.2万円
九州
318
236.6万円
東北
141
244万円
北陸・甲信越
54
265.3万円
中国
48
237.2万円
四国
69
266.4万円
地域別台数
関東
123
277.2万円
関西
54
269.5万円
東海
72
286.9万円
北海道
6
291.8万円
九州
18
274.7万円
東北
13
297.4万円
北陸・甲信越
14
315.8万円
中国
18
263万円
四国
11
284.9万円

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エルフとロードスターRFのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ロードスターRF
--- 新車時価格 324万円438.2万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2000~5200 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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