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エルフとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 35
  • いすゞ エルフ 2トン Wキャブ 平 垂直パワーゲート 4WD ハイキャブ ロング 三方開 床板張り 坂道発進補助装置 左電格ミラー リアヒーター ETC キーレス 2000kg 6人乗 5MT

    本体価格
    437.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載量1.5t 車両長さ469幅169高さ196 荷台内長さ310幅161

    本体価格
    128.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン アルミバン パワーゲート 全低床 MT 荷寸310/176/207 新明和製 昇降600kg リモコン付 サイドドア ラッシングレール2段 坂道発進補助装置 アイドリングストップ アーム式パワゲート 架装可 業販歓迎 2t 2T

    本体価格
    305万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 1.5t積載 4WD 

    本体価格
    350万円

  • いすゞ エルフ H18 エルフ 2t  ダブルキャブ 平ボディ 標準 10尺 Wキャブ 走行11.1万km トラック 6人乗 エンジン整備 全塗装 排ガスマフラー洗浄 DPD エアコン点検 床鉄板 アオリ水平チェーン 室内クリーニング ETC 4ナンバー 仕事 レジャー 現場移動 資材運搬

    本体価格
    187万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 / 橋梁点検車 タダノBT-110 

    本体価格
    1100万円

  • いすゞ エルフ 1.95t積ショート -5℃中温冷凍車 4WD 

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ 全低床2t強化ダンプ 

    本体価格
    173万円

  • いすゞ エルフ AT車・2.8t積・タイヤベルト固縛装置付 ・積載車 2.8t積 NEO5 A/T 積載車 ラジコン タイヤベルト固縛装置 ASR アイドリングストップ 左電格ミラー 車幅灯 路肩灯 フォグランプ ETC キーレス リモコン付 荷台内寸 L5688 W2070

    本体価格
    737万円

  • いすゞ エルフ 3t 巻込パッカー 新明和5.1立米

    本体価格
    応談

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    1168万円

関東
615
300.4万円
関西
315
278.1万円
東海
182
346.5万円
北海道
166
285.6万円
九州
280
247.7万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
11
746.5万円
関西
4
763.4万円
東海
11
993.4万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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エルフとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
--- 新車時価格 1477万円1984.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2000~5200 排気量(cc) 2996~4663
--- 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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