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エルフとMC20を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マセラティ  MC20
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
2010 中古車掲載台数 51
  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン マニュアル 電動ミラ―ETC241111

    本体価格
    226万円

  • いすゞ エルフ 2t 強化ダンプ フルフラットロー 4WD 新明和 中間ピン レーダーブレーキ

    本体価格
    522万円

  • いすゞ エルフ 2トンダンプ ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    206万円

  • いすゞ エルフ 4.8D・2t4段クレーンフックイン ・6速ミッション

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング 冷蔵冷凍車 3t積 格納ゲート サイドドア -30度 床シマ板

    本体価格
    498万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 2.3t吊り4段クレーン

    本体価格
    291.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 2.0tロング2.6t吊3段クレーン・ラジコン

    本体価格
    438万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3.0t4ナンバー ローダーダンプ 高床 ST

    本体価格
    448万円

  • いすゞ エルフ ユニック 2.93t 4段ブーム URG294 積載3000kg

    本体価格
    700万円

  • いすゞ エルフ 回転式パッカー車/塵芥車 2t 

    本体価格
    176万円

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  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ 純正OP258

    本体価格
    2348万円

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    2320万円

  • マセラティ MC20 3.0 カ-ボンブレ-キ リフタ- OP461

    本体価格
    2135万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    2280万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー禁煙 新車保証継承

    本体価格
    2189万円

関東
651
317.7万円
関西
333
254.8万円
東海
225
325.2万円
北海道
159
277.6万円
九州
313
231万円
東北
141
242.3万円
北陸・甲信越
59
270.9万円
中国
50
258万円
四国
79
279.7万円
地域別台数
関東
14
2688.6万円
関西
9
2324.1万円
東海
19
2725.7万円
北海道
2
2458万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エルフとMC20のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マセラティ  MC20
--- 新車時価格 2650万円3100万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2000~5200 排気量(cc) 2992~3000
--- 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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